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中國移動首現4G用戶凈流失242.7萬,該如何扭轉局面?

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中國移動公布了4月份的數據,4G用戶凈流失242.7萬,這是它發展4G服務以來首次出現這種現象,很顯然這是競爭對手中國電信和中國聯通的進攻手段取得了效果,導致其4G用戶出現流失,面對這種局面該如何改變呢?

其實國家已經給三大運營商指出了一條明路:想要留住用戶,就必須要做到兩件事情,一個是提速、一個是降費。

先說提速,雖然現在三大運營商都有寬帶業務,網速也從去年的平均20M提高到了今年平均50M,很多大城市也普及了100M。但我認為提速不應該僅僅是寬帶,包括智能手機所用到的4G網絡也應該提速才對。但遺憾的是,三個運營商在4G網絡提速方面并不上心 ,近兩年手機上網速度反而越來越慢。大家可以用4G流量測一下下載速度,能夠達到30Mbps(下載3.75MB/S)就已經謝天謝地了。而理論上4G的下載速度至少要達到80Mbps,最新的Cat.18標準甚至可以達到1Gbps。可盡管智能手機的網速越來越快,運營商卻沒能跟上腳步,失望的只有用戶。

再說降費。這一點電信、聯通都做的不錯。目前電信和聯通都普及了99元不限量套餐,雖然這個“不限量”是有條件的,一般超過了40GB仍然會降速,但好歹比以前翻了幾倍,即使開著流量看視頻也不用擔心話費超額了。而移動在降費方面卻做得不好,不僅資費比另外兩家更貴,而且流量超過了20GB就會降速,足足只有電信、聯通的一半。普通的流量包也是超級貴,都2018年了還在賣10元100MB的流量。在這種情況下,用戶自然會選擇更加便宜的運營商。

雖然移動由于起步早,在十幾二十年前就積累了大量的用戶,這一部分用戶由于手機號碼綁定了很多服務,一時間無法放棄移動號碼。但現在智能手機都支持雙卡雙待了,人們除了保留一張老的移動號碼之外,還可以選擇新的聯通或者電信號碼。而現在電信、聯通的新入網套餐又這么便宜,用戶手機的“第二卡槽”理所當然就被這兩個運營商占領。

更何況現在攜號轉網也變得很方便了,如果用戶下決心換運營商的話,移動還真的留不住他們!

所以造成移動4G用戶大量流失的原因,還是在于作為規模最大的運營商,移動在獲取了巨額利潤之后,卻沒有給用戶帶來真正的實惠,因此用戶選擇“用腳投票”。想要扭轉這種局面,也就只有給新老用戶提供更加優惠的資費,不說比電信、聯通便宜,至少也要向這兩個競爭對手看齊才行。

首先,中國移動作為矛盾的就是作為三家運營商中最賺錢的,利潤不能降,加上移動的用戶數量最多,所以自然價格也是三家運營商中最堅挺的,降價幅度不明顯,在“提速降費”的大環境下有點格格不入。這也可能是保持著原來政府指導價時期的默契,移動的價格永遠比聯通高。

其次,聯通和電信經過2016年和2107年對4G網絡的規模建設,網絡體驗其實已經不比移動差了,加上聯通率先開啟不限量時代和推出騰訊大王卡,對移動用戶造成了一定的沖擊,導致這一部分用戶數量轉投聯通和電信,造成了4G用戶數量的降低。

最后,考慮到移動4G用戶的統計口徑為使用4G套餐就視為4G用戶,所以移動目前的2轉4工作面臨長尾問題,畢竟移動的總用戶數量還是增加的。

至于解決辦法,其實現在三家運營商都不太好過,移動更是出現了移動業務降收情況。所以移動要考慮既能吸引用戶,還能多收錢的套餐或者推廣方式,比如和騰訊weSIM合作推出的無限量卡:

這個套餐的計費方式相當復雜,說實話我沒看懂第二年的收費方式,首月免費和合約期24個月滿足“低價吸引,入坑收費”的原則。雖然如此做法可能會短期解決移動的燃眉之急,但是長期看來用戶不會喜歡這樣的計費方式,影響移動口碑是真。

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